УЗГА привлек «Технодинамику» к созданию турбовинтового регионального самолета ТВРС-44
26 Июля 2021
Холдинг «Технодинамика» (входит в госкорпорацию «Ростех») стал официальным партнером Уральского завода гражданской авиации (УЗГА, Екатеринбург) по созданию авиационных агрегатов для турбовинтового регионального самолета ТВРС-44. Меморандум о сотрудничестве и взаимодействии компании подписали на Международном авиационно-космическом салоне «МАКС-2021», сообщила пресс-служба «Технодинамики».
В рамках соглашения УЗГА сможет привлекать к реализации проекта предприятия «Технодинамики»: «Уфимское агрегатное производственное объединение», «Каменск-Уральский литейный завод», кировский «Электропривод» и самарский «Авиаагрегат». Предприятия выполнят для ТВРС-44 работы по модернизации тормозного колеса КТ192А, разработку и изготовление основной и передней опор шасси, электроприводной системы управления закрылками, электроприводов интерцепторов, электропривода грузовой двери.
«Турбовинтовой региональный самолет ТВРС-44 заменит сразу несколько типов устаревших региональных лайнеров, которые сейчас используются российскими авиакомпаниями. Работу предстоит выполнить в рекордные сроки — первые поставки намечены на 2025 год», — отметил генеральный директор холдинга «Технодинамика» Игорь Насенков.
Ранее УЗГА сообщал, что создаст с компанией Umatex (входит в дивизион «Перспективные материалы и технологии» «Росатома») совместное предприятие по производству конструкций из полимерных композитных материалов для авиации. Предприятие будет размещено на территории портовой особой экономической зоны «Ульяновск».
УЗГА расположен в Екатеринбурге, занимается сборкой и ремонтом авиатехники и ее компонентов. Ранее входил в «Ростех». Сейчас завод с долей почти 75% контролирует основной владелец НК банка Виктор Григорьев.
Коммерсант-Урал
УЗГА привлек «Технодинамику» к созданию турбовинтового регионального самолета ТВРС-44
УЗГА привлек «Технодинамику» к созданию турбовинтового регионального самолета ТВРС-44Холдинг «Технодинамика» (входит в госкорпорацию «Ростех») стал официальным партнером Уральского завода гражданской авиации (УЗГА, Екатеринбург) по созданию авиационных агрегатов для турбовинтового регионального самолета ТВРС-44. Меморандум о сотрудничестве и взаимодействии компании подписали на Международном авиационно-космическом салоне «МАКС-2021», сообщила пресс-служба «Технодинамики».
В рамках соглашения УЗГА сможет привлекать к реализации проекта предприятия «Технодинамики»: «Уфимское агрегатное производственное объединение», «Каменск-Уральский литейный завод», кировский «Электропривод» и самарский «Авиаагрегат». Предприятия выполнят для ТВРС-44 работы по модернизации тормозного колеса КТ192А, разработку и изготовление основной и передней опор шасси, электроприводной системы управления закрылками, электроприводов интерцепторов, электропривода грузовой двери.
«Турбовинтовой региональный самолет ТВРС-44 заменит сразу несколько типов устаревших региональных лайнеров, которые сейчас используются российскими авиакомпаниями. Работу предстоит выполнить в рекордные сроки — первые поставки намечены на 2025 год», — отметил генеральный директор холдинга «Технодинамика» Игорь Насенков.
Ранее УЗГА сообщал, что создаст с компанией Umatex (входит в дивизион «Перспективные материалы и технологии» «Росатома») совместное предприятие по производству конструкций из полимерных композитных материалов для авиации. Предприятие будет размещено на территории портовой особой экономической зоны «Ульяновск».
УЗГА расположен в Екатеринбурге, занимается сборкой и ремонтом авиатехники и ее компонентов. Ранее входил в «Ростех». Сейчас завод с долей почти 75% контролирует основной владелец НК банка Виктор Григорьев.
Коммерсант-Урал